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“民康路的公交專用道施劃得挺快啊，現在都完成了，市民公交車出行會更快了！”長春市民康路園東小區的居民李先生說。

長春市2023年公交專用道建設方案已于5月份正式啟動，同時對首批公交專用道的新增和提升方案進行了調整和優化。目前，民康路（人民廣場—解放大路段）的公交專用道的施劃已經完成，而剩余兩條路公交專用道的施劃將于20日內全部完成。

29日上午，城市晚報全媒體記者來到了民康路上，從人民廣場順著民康路向解放大路方向走，地面上嶄新的剛剛施劃的黃色公交專用道線十分顯眼。記者注意到，公交專用道施劃完成后，公交車除外的社會車輛都在施劃完的公交專用道外行駛，在公交專用道內行駛的車輛非常少。

據了解，2023年長春市首批公交專用道共有三條：

一是民康路（人民廣場—解放大路段），全長1.5公里，專用時間7:00—9:00和16:00—19:00；

二是解放大路（民康路—亞泰大街段），全長0.5公里，專用時間7:00—9:00和16:00—19:00；

三是工農大路（新民廣場—建設街段），全長1.6公里，主要對現狀公交專用道進行綜合提升工作。專用時間為6:00—20:00。

據了解，在管控時間內，公交、黃牌載客大巴、校車、救護車以及消防應急車輛可以在公交專用道上通行，而社會車輛右轉需在指定借道區位置并入公交車道，其余情況不允許占用公交專用道。

公交專用道開辟以后，完善了吉林大路、解放大路東西走向專用道走廊和工農大路沿線專用道走廊，使沿線35條公交線路得以入廊通行。預計早晚高峰車輛通行速度超過18km/h，車輛進站排隊等候時間平均降低30%—40%，公交客運量提升15%，大幅提升沿線公交出行的便捷性。

“現在，民康路（人民廣場—解放大路段）的公交專用道的施劃已經完成，剩余兩條路公交專用道的施劃將在20天內完成！”長春市交通運輸局的相關負責人表示，他同時提醒廣大駕車的市民朋友，要按照交通標識線行駛，遵守交通規則。

來源：城市晚報全媒體記者 陸續、實習生 王術同

編輯：趙明明